Raha be loatra ny fiaranao ary vao avy nanolo ny thermostat ianao dia azo atao fa misy olana lehibe kokoa amin'ny motera.

Misy antony vitsivitsy mahatonga ny fiaranao ho be loatra. Ny fanakanana iray ao amin'ny radiatera na ny hosoka dia mety hampiato ny coolant amin'ny alefanta malalaka, fa ny haavon'ny coolant ambany dia mety hiteraka ny motera. Ny fikosoham-bary ny rafitra mangatsiaka tsy tapaka dia hanampy amin'ny fisorohana ireo olana ireo.

Ao anatin'ity vaovao ity dia hiresaka momba ny sasany amin'ireo antony mahazatra indrindra amin'ny fiara isika sy izay azonao atao mba hanamboarana azy ireo. Haron-doha ihany koa isika raha ny antony no tena olana ny thermostat anao. Ka raha efa tafahoatra ny fiaranao tato ho ato, dia vakio foana!

Ahoana ny fiasan'ny fiara thermostat?

Ny fiara thermostat dia fitaovana iray izay mametra ny fizotran'ny coolant amin'ny alàlan'ny motera. Ny thermostat dia eo anelanelan'ny motera sy ny radiatera, ary mifehy ny habetsaky ny coolant izay mandeha amin'ny motera.

Ny fiara thermostat dia fitaovana iray izay mametra ny fizotran'ny coolant amin'ny alàlan'ny motera. Ny thermostat dia eo anelanelan'ny motera sy ny radiatera, ary mifehy ny habetsaky ny coolant izay mandeha amin'ny motera.

Misokatra ny thermostat ary manidy ny hamehezana ny fikorianan-kisoa, ary misy koa ny sensor mari-pana izay milaza amin'ny thermostat rehefa hanokatra na hanidy.

Ny thermostat dia zava-dehibe satria manampy amin'ny fitazonana ny motera amin'ny mari-pana amin'ny fiasa tsara indrindra. Raha mafana loatra ny motera dia mety hiteraka fahasimbana amin'ny singa maotera.

Mifanohitra amin'izany, raha mangatsiaka be ny motera, dia mety hahatonga ny motera tsy mahomby amin'ny fomba mahomby. Noho izany, zava-dehibe ho an'ny thermostat ny mitazona ny motera amin'ny mari-pana amin'ny fombany.

Misy karazany roa thermostats: mekanika sy elektronika. Ny thermostats mekanika no karazana thermostat taloha, ary mampiasa mekanika feno lohataona hanokatra sy hanidy ny valve.

Ny thermostats elektronika no karazana thermostat vaovao, ary mampiasa herinaratra milamina izy ireo hanokatra sy hanidy ny valva.

Ny thermostat elektronika dia marina kokoa noho ny thermostat mekanika, saingy lafo kokoa ihany koa. Noho izany, ny ankamaroan'ny mpanamboatra fiara ankehitriny dia mampiasa tombo-kase elektronika ao amin'ny fiarany.

Tsotra tsotra ny fandidiana fiara thermostat. Rehefa mangatsiaka ny motera dia mihidy ny thermostat ka tsy mikoriana amin'ny motera ny coolant. Rehefa manafana ny motera dia manokatra ny thermostat mba hahafahan'ny coolant afaka mikoriana amin'ny motera.

Ny thermostat dia manana mekanika feno lohataona izay mifehy ny fanokafana sy famaranana ny valva. Ny lohataona dia mifandray amin'ny leve, ary rehefa mafana ny motera, ny fiparitahan'ny lohataona dia manosika ny lever, izay manokatra ny valve.

Raha mbola manafana ny mafana ny motera dia hanokatra hatrany ny thermostat mandra-pahatongany malalaka malalaka. Amin'izao fotoana izao, ny coolant dia hikoriana malalaka amin'ny alàlan'ny motera.

Rehefa manomboka mangatsiaka ny motera, ny lohataona fifanarahana dia hisintona amin'ny lever, izay hanidy ny valva. Hisioka ny coolant amin'ny alàlan'ny motera izany, ary hanomboka hangatsiaka ny motera.

Ny thermostat dia ampahany manan-danja amin'ny rafitra mangatsiaka, ary tompon'andraikitra amin'ny fitazonana ny motera amin'ny mari-pana optimum.

Raha tsy miasa tsara ny thermostat dia mety hiteraka fahavoazana lehibe amin'ny motera. Noho izany, zava-dehibe ny fananan-kafatra tsy tapaka amin'ny mekanika tsy tapaka. 

MBOLA HITOHY